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值得注意的是，本田中國與甯德時代簽署的戰略🚩合作備忘錄✊表示，雙方将基于甯德時代在建的宜春工廠，在集約🙇🏻生産🔆及電🌈池回收等領域實現更高效的物流體制展開協商。
于甯德時代，這印證了國際汽車品牌加速電氣化轉型帶來的巨大市場空間。目前，包括BBA在内的歐美豪車陣列也在♻️加速完善電動車型産品矩陣，而甯德時代正加速開拓全球第二大新能源汽車市場——歐洲大陸。
這是甯德時代繼德國圖林根州工廠之後在歐洲啟動的第二家工廠，建成後也将是歐洲*大的電池🔆“超級✊工廠”，進一步加快甯德時代出海步伐。
新能源汽車動力電池之外，甯德時代也在發力儲能🔞闆塊。
12月1日，甯德時代發布消息稱，廈門時代新能源電池❌産業🔅基地項目（一期）正式開工，主要建設動力電池及儲能電池生産線。
儲能系統已成為甯德時代的代表産品及重要增長點。根據🔴半年報，甯德時代上半年儲能系統實現營收127.4億元，雖僅占總營收的11.3%，但171.4%的同比增長，已使其🈲經成為全集團增速*高♉的闆塊。
12月1日，甯德時代與中國移動簽署戰略合作協議。雙🔞方将在零碳數據中心建設、分布式儲能與電網智能協同、備儲一✊體化智能锂電池及運營管控平台開發、虛拟電廠建設運營等領域開展合作。
這兩次合作也标志着甯德時代在儲能市場的部署再進🧑🏽🤝🧑🏻一步。
優勢闆塊與新興業務聯合發力，甯德時代留給我們的🆚想象空間，依然難以測量。
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